Tout connaître sur les pavillons de bateaux
Pavillon maritime - Les lettres régies par le code international des signaux (1969)
A (Alpha)
Le pavillon maritime "A" indique "j'ai un plongeur à l'eau, gardez vos distances et passez à faible allure".
C (Charlie)
Oui (réponse affirmative), ou le groupe qui précède doit être compris comme une affirmation
J (Juliet)
Tenez vous à distance, j'ai un incendie à bord et je transporte des marchandises dangereuses, ou j'ai une fuite de substances dangereuses.
N (November)
Non (réponse négative), ou le signal qui précède doit être compris sous forme négative.
Les combinaisons de signaux avec des pavillons maritimes
Les signaux de 2 lettres réalisé avec des drapeaux maritimes ont une signification particulière.
L'association la plus importante de pavillons maritimes est NC (détresse).
Comme on ne possède généralement qu'un seul jeu de pavillons maritimes , pour les doubler (QQ et YY), on utilise les substituts.
Les substituts évitent de devoir disposer de plusieurs pavillons identiques :
Le 1er substitut remplace le 1er pavillon de la drissée.
Le 2e substitut remplace le 2e pavillon de la drissée.
Le 3e substitut remplace le 3e pavillon de la drissée.
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Equivalence en morse
D'une façon plus générale, le code morse, permet de transmettre un texte à l'aide de séries d'impulsions courtes et longues.
En utilisation marine, chaque lettre utilisée isolément a la même signification que les pavillons marimes.
Cependant, depuis 1999 les services maritimes côtiers et mobiles de France et de nombreux autres pays ont abandonné la veille obligatoire et cessé les émissions en morse, notamment sur la bande des 500 kHz historiquement affectée au trafic de détresse ou d’urgence en télégraphie, au profit d'un système satellitaire.
A ALPHA .- J'ai un scaphandrier en plongée; tenez vous à distance et avancez lentement.
B BRAVO -... Je charge ou décharge, ou je transporte des matières dangereuses.
C CHARLIE -.-. Oui (affirmatif).
D DELTA -.. Ne me gênez pas, je manœuvre avec difficulté.
E ECHO . Je viens sur tribord.
F FOXTROT ..-. Je suis désemparé, communiquez avec moi.
G GOLF--.
1 - J'ai besoin d'un pilote.
2 - (Par un bateau de pêche) : je relève mes filets.
H HOTEL .... J'ai un pilote à bord.
I INDIA .. Je viens sur babord.
J JULIETT .--- J'ai un incendie à bord et je transporte des matières dangereuses ; tenez-vous à distance.
K KILO -.- Je désire entrer en communication avec vous ou vous invite à transmettre.
L LIMA .-.. Stoppez votre navire immédiatement.
M MIKE -- Mon navire est stoppé et n'a plus d'erre.
N NOVEMBER -. Non (négatif).
O OSCAR --- Un homme à la mer.
P PAPA .--.
Au port : toutes les personnes doivent se présenter à bord, le navire doit prendre la mer.
A la mer :
1 - (Par un bateau de pêche) : mes filets sont accrochés.
2 - J'ai besoin d'un pilote.
Q QUEBEC --.- Mon navire est "indemne" et je demande la libre pratique.
R ROMEO .-. Reçu, ou j'ai bien reçu votre dernier message.
S SIERRA ... Je bats en arrière.
T TANGO - (Par un bateau de pêche) : ne me gênez pas, je fais du chalutage jumelé.
U UNIFORM ..- Vous courez vers un danger.
V VICTOR ...- Je demande assistance.
W WHISKEY .-- J'ai besoin d'assistance médicale.
X X-RAY -..- Arrêtez vos manoeuvres et veillez mes signaux.
Y YANKEE -.-- Mon ancre chasse.
Z ZULU --..
1 - J'ai besoin d'un remorqueur.
2 - (Par un bateau de pêche) : je mets à l'eau mes filets.
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source : http://seme.cer.free.fr